Das Thema ist in aller Munde: Mit dem Elektroantrieb auf deutschen Straßen wächst der Bedarf an Ladeinfrastruktur – ob dieser jedoch in angemessenem Tempo zu stillen ist, steht wirtschaftlich wie politisch in den Sternen. Das Ende 2024 aus dem Departement Informationstechnologie und Elektrotechnik (D-ITET) der ETH Zürich hervorgegangene Spin-off Winduction AG will dem Problem mit einer ganz eigenen Lösung entgegengehen: Das Gründer-Trio aus Laurin Schwitter (CEO), Sylvain Fricker und Sonam Bhuka hat eine Technologie entwickelt, die Busse während des regulären Tagesbetriebs direkt an den Haltestellen mit Strom versorgt. Die Energieübertragung erfolgt dabei kabellos und vollautomatisch über die Reifen der Fahrzeuge.
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