„Mit der Aufnahme der E-Bus-Produktion in Ankara setzen wir einen bedeutenden Meilenstein auf unserem Weg zur Elektromobilität“, so Barbaros Oktay, Head of Bus bei MAN Truck & Bus. „Wir erweitern unsere Produktionskapazitäten, stärken unser globales Busnetzwerk und können steigende Kundenanforderungen noch schneller und flexibler erfüllen. Ankara spielt künftig eine Schlüsselrolle für unsere eMobility-Strategie.“
Als Teil der Unternehmensausrichtung auf nachhaltige Mobilitätslösungen hat MAN das Werk Ankara umfassend umgebaut. Dabei bewährte sich die Erfahrung, die am Standort in Polen gesammelt werden konnte. Starachowice war mit dem Anlauf des MAN Lion’s City E im Jahr 2020 das erste MAN-Werk im Produktionsverbund, das für die Produktion von Elektrofahrzeugen fit gemacht wurde. Der Lion’s Explorer E wird bereits seit zwei Jahren in Olifantsfontein gebaut. In Deutschland startete 2025 im Werk in München die Serienproduktion der vollelektrischen, schweren Lkw MAN eTGS und eTGX. Ein Produktionsteam im polnischen Krakau bereitet sich derzeit noch darauf vor, bei der Serienfertigung elektrischer Lkw mitzumischen. Nürnberg schließlich wurde weiterentwickelt, um von einem reinen Motorenstandort zu einem Entwicklungs- und Produktionsstandort sowohl für moderne Dieselmotoren als auch für alternative Antriebskonzepte zu wachsen.
Ankara: Baustein für MANs Elektro-Strategie
Um nun auch in Ankara Elektrobusse fertigen zu können, investierte MAN in den vergangenen Jahren in die Modernisierung der Infrastruktur, die Optimierung der Produktionsprozesse und die Vorbereitung der Belegschaft auf die Anforderungen, die mit Elektromobilität einhergehen. „Durch diese Schritte und die getätigten Investitionen schaffen wir die Grundlage, langfristig emissionsfreie Mobilitätslösungen in hoher Stückzahl und Qualität anzubieten“, sagt Oktay. Künftig sollen neben dem Lion’s City E auch elektrische Überlandbusse und der neue Lion’s Coach E für den Reiseverkehr in der Türkei gefertigt werden. „Unser Ziel ist es, dass Ankara wie auch Starachowice eine Schlüsselrolle in der eMobility-Transformation des MAN Busgeschäfts übernehmen.“ Ankara entwickele sich dabei zu einem der zentralen eMobility-Zentren von MAN.
Seit der Markteinführung im Jahr 2019 wurden rund 3.300 Lion’s City E an Kunden in ganz Europa ausgeliefert. Die Busse haben im täglichen Betrieb zusammen etwa 250 Millionen Kilometer zurückgelegt und im Vergleich zu konventionellen Dieselbussen rund 150.000 Tonnen CO2 eingespart. Im Geschäftsjahr 2025 stieg der Absatz vollelektrischer Busse und Trucks um 168 Prozent auf insgesamt 1.970 Einheiten, heißt es aus dem Unternehmen. Allein beim MAN Lion’s City E wurde ein Wachstum von 118 Prozent gegenüber dem Vorjahr erzielt: Insgesamt verkaufte der Hersteller mehr als 1.300 E-Busse.