Geliefert werden die Mercedes-Benz Niederflur-Elektrobusse mit zwölf und achtzehn Metern Länge und modernster NMC 3-Batterietechnologie an das Verkehrsunternehmen HTM, das Straßenbahnen, Stadtbahnen und Busse in der Region Den Haag betreibt. HTM ersetzt mit den neuen eCitaro die bestehende Busflotte mit CNG-Erdgasantrieb und stellt als erster ÖPNV-Betreiber in den Niederlanden seinen kompletten Fuhrpark auf lokal emissionsfrei und CO2-neutral fahrende Elektrobusse um. Mit dem Übergang zur Elektrifizierung unterstreicht HTM sein grünes Engagement für den Öffentlichen Personennahverkehr in der Region Den Haag.

Die vollelektrischen Linienbusse können ihre volle Leistungsfähigkeit jedoch erst durch die Einbettung in ein von A bis Z gut geplantes und abgestimmtes Gesamtsystem entfalten. Neben der Lieferung der vollelektrischen eCitaro Fahrzeuge übernimmt Daimler Buses daher auch die Planung und Installation der kompletten E-Infrastruktur einschließlich Ladeinfrastruktur und Lademanagement. Die E-Komplettpaketlösung für HTM umfasst darüber hinaus die erforderlichen Tiefbaumaßnahmen für den HTM-Betriebshof in Den Haag. 

 

Vorreiter bei der Energiewende: Daimler Buses und HTM starten Kooperation

Die Elektrobusse Mercedes-Benz eCitaro und eCitaro G verfügen über NMC 3-Batterien der neuesten Generation mit Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid-Zellen. Die Aufladung der Mercedes-Benz Niederflur-Elektrobusse erfolgt bei HTM über Pantografen. Alle eCitaro Busse für den Einsatz im HTM-Fuhrpark sind mit zahlreichen Sicherheits-Assistenzsystemen ausgestattet, informiert das Unternehmen weiter. Dazu zählen beispielsweise der "Abbiege-Assistent Sideguard Assist mit Personenerkennung" sowie "Preventive Brake Assist", der aktive Bremsassistent für Stadtbusse. Dies schafft ein sicheres Umfeld sowohl für die Fahrgäste als auch für die anderen Verkehrsteilnehmer.

In Europa sollen ab 2030 nur noch Zero-Emission-Fahrzeuge eingesetzt werden – in den Niederlanden soll dies jedoch bereits ab 2025 gelten. Das Königreich wird damit zum Vorreiter bei der Energiewende.