500. Iveco Crossway
Der 500. Bus von Iveco (Modell Crossway LE) wurde vergangene Woche in Mainz von Julian Dango, Iveco, an Jan Haußner, DB Regio Bus, für die Omnibusverkehr Rhein-Nahe GmbH (ORN) übergeben.
Das Fahrzeug wird in Mainz und Rheinhessen fahren. Julian Dango, Leiter Vertrieb und Service Deutschland, Österreich und Schweiz von Iveco, sagt: „Wenn ein Kunde wie DB Regio Bus mit dem Produkt zufrieden ist, sind auch wir nicht nur zufrieden, sondern stolz. Zumal es ein Folgeauftrag ist.“
Jan Haußner, Leiter Produktion DB Regio Bus, ergänzt: „Mit diesem Fahrzeug sind wir rundum zufrieden. Es ist komfortabel, zuverlässig, wartungsarm und sparsam im Verbrauch – kurzum das richtige Produkt für den Alltagseinsatz.“ Das 500. Fahrzeug ist ein Iveco Crossway LE. Der Niederflurbus ist 12 Meter lang, hat 45 Sitz- und 38 Stehplätze, ist klimatisiert und besitzt eine Absenktechnik (Kneeling) zum bequemen Ein- und Ausstieg auch für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste.
Elektronische Haltestellenanzeigen im Innenraum informieren optisch und akustisch über den aktuellen Fahrtverlauf. Der Bus hat einen hubraumoptimierten, effizienten Dieselantrieb mit 360 PS und erfüllt die Euro-VI-Abgasnorm ohne Abgasrückführung. Das spart Platz und verlängert die Wartungsintervalle. Auch die Kraftstoffeinsparung ist beachtlich: Fahrzeuge mit Euro-VI-Norm verbrauchen erstmalig weniger Diesel als die vorhergehenden Euro-Stufen. Nicht nur die Emissionen gehen zurück, sondern auch der Kraftstoffverbrauch und damit die Kosten. Ökonomie und Ökologie gehen Hand in Hand. Die Deutsche Bahn begrüßt es, wenn in Ausschreibungen sowohl ökonomische als auch ökologische Aspekte berücksichtigt werden.