Sie löst damit die Citymaut, Toxicity Charge oder T-Charge, die vorübergehend eingeführt wurde, ab. Die Mindestanforderung wird ab diesem Zeitpunkt auf Euro VI angehoben. Die ULEZ erstreckt sich zunächst nur auf den Innenstadtbereich, im restlichen Teil Londons sollen die Mindestanforderungen dann zum 26. Oktober 2020 ebenso auf mindestens Euro VI angehoben werden.Gegen eine Tagesgebühr von 100 Pfund kann die Zone vorerst auch mit Fahrzeugen befahren werden, die die Anforderungen der ULEZ ab dem 08. April 2018 nicht erfüllen.Aktuell setzt die LEZ die Euroklasse IV voraus. Busse, die die Abgasnormen nicht erfüllen, müssen eine Tagegebühr von 200 Pfund entrichten. Je nach Euroklasse erhöhen sich die Ausnahmegenehmigungen ab 2020 erneut (schlechter Euro IV = 300 Pfund; schlechter Euro VI = 100 Pfund).
