"Wir wollen das Deutschlandticket, und wir wollen, dass es erfolgreich ist. Volker, hör' die Signale! [Abwandlung einer Verszeile aus der sozialistischen «Internationale», einem Welthit der Arbeiterbewegung.] Wir reden zwar über das Deutschlandticket, aber eigentlich geht es doch um etwas anderes. Es geht doch um die Sicherung und Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs, das lässt sich nicht auf das 49-Euro-Ticket reduzieren. Was nützt uns das beste Ticket, wenn der Bus nicht fährt."
Sachsens Wirtschaftsminister Martin Dulig (SPD) hat im Bundesrat für ein dauerhaftes 49-Euro-Ticket geworben. Man müsse jetzt Verbindlichkeit herstellen - eine Verbindlichkeit, die über das Jahr 2024 hinausgeht, sagte er am Freitag in der Länderkammer in Berlin.