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VDL Citea SLFA Electric (Foto: VDL Bus &Coach)

Der niederländische Verkehrsdienstleister Qbuzz hat zehn Gelenkbusse des Busbauers VDL Bus & Coach in Auftrag gegeben. Die Busse des Typs VDL Citea SLFA Electric im BRT-Design (Bus Rapid Transit) sollen ab dem 11. Dezember 2017 auf den ersten vollelektrischen Q-link-Buslinien 1 und 11 im niederländischen Groningen fahren.

VDL ist im Rahmen dieses Auftrags auch systemverantwortlich und übernimmt die Installation der Ladestationen.

Q-link ist ein schnelles HOV-Busnetz (hochwertiger öffentlicher Verkehr), das die Region mit wichtigen Zielen in der Stadt Groningen verbindet. Nach dem Prinzip des Opportunity Charging werden die Busse unterwegs aufgeladen. VDL liefert zu diesem Zweck spezielle Schnellladestationen. Nach Dienstende werden die Busse dann über Nacht im Depot von Qbuzz nachgeladen.

Der Verkehrsverbund Groningen Drenthe hat zusammen mit Qbuzz einen Plan aufgestellt, um den Busverkehr in den niederländischen Provinzen Groningen und Drenthe nachhaltiger zu gestalten. Im Jahr 2030 soll die ganze Busflotte in den Niederlanden und somit auch in Groningen und Drenthe emissionsfrei fahren.

Red Dot Award für VDL Citea SLFA Electric

Der VDL Citea SLFA Electric ist ein 18,1 Meter langer Elektro-Gelenkbus – ausgeführt im neuen futuristischen BRT-Design (Bus Rapid Transit). Vor Kurzem ist der Elektrobus mit dem internationalen Designpreis Red Dot Award 2017 ausgezeichnet worden. Der VDL Citea Electric erhielt den Preis in der Kategorie „Product Design“. 

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